令和6年度自動運転バスの実証運行

令和6年度実証運行の実施結果

令和6年度は、静岡県が進める「しずおかShowCASE プロジェクト」と連携し、「新富士駅・富士駅」と「富士見台」の2か所において、公道での自動運転レベル2の実証運行を実施し、社会実装に向けた検証を行いました。
実証期間中は、両ルートとも乗車予約が早期に埋まるなど、新富士駅・富士駅ルートで延べ369人、富士見台ルートで354人（富士見台小学校の貸切運行166人を含む）もの市民の皆さまに自動運転バスに乗車していただくとともに、自動運転の技術について知ってもらう良い機会となり、社会受容性の醸成を図ることができました。
また、乗車した方の中には自動運転バスに非常に興味を示していただいた方も多く、自動運転の仕組み等についての質問に対しては、スタッフが丁寧に説明をしました。乗車後には、ほとんどの方から「乗車してとても楽しかった」、「将来に導入されるのを期待する」などの前向きなご意見をいただきました。また、遠隔コントロールセンターを市役所に設置したことで、乗車しなかった方にも自動運転技術や導入効果などを知っていただくきっかけとなりました。

令和6年度自動運転バス公道実証運行の実施結果について（PDF：1,115KB）

令和6年度実証運行の概要

運行期間

令和7年1月15日（水曜日）～令和7年1月21日（火曜日）
※富士見台ルートの1月16日（木曜日）は、富士見台小学校の貸切運行のため、ご予約・ご乗車できません。

運行場所

新富士駅～富士駅ルート（静岡県事業）

東海道新幹線「新富士駅富士山口」と東海道本線「富士駅南口」を結ぶ片道約1.8kmを往復するルートです。
途中に乗降場所は設置していません。

富士見台ルート（富士市事業／国土交通省「令和6年度共創・MaaS実証プロジェクト」採択事業）

富士見台まちづくりセンターを起点とし、マックスバリュ入口や市営住宅、富士見台小学校などを経由して、富士見台まちづくりセンターに戻る1周約2.1kmのルートです。

詳細につきましては、自動運転実証運行チラシをご覧ください。

令和6年度自動運転実証運行のチラシ（PDF：765KB）

運賃

運賃無料

運行ダイヤ

新富士駅～富士駅ルート

新富士駅⇒富士駅

乗降場所	1便	2便	3便	4便	5便
新富士駅富士山口発	10時20分	11時20分	12時20分	14時20分	15時20分
富士駅南口着	10時35分	11時35分	12時35分	14時35分	15時35分

富士駅⇒新富士駅

乗降場所	1便	2便	3便	4便	5便
富士駅南口発	10時50分	11時50分	12時50分	14時50分	—
新富士駅富士山口着	11時05分	12時05分	13時05分	15時05分	—

富士見台ルート

乗降場所	1便	2便	3便	4便	5便
(1)富士見台まちづくりセンター発	10時20分	11時20分	12時20分	14時20分	15時20分
(2)マックスバリュ入口（往路）	10時23分	11時23分	12時23分	14時23分	15時23分
(3)市営住宅	10時26分	11時26分	12時26分	14時26分	15時26分
(4)富士見台小学校	10時32分	11時32分	12時32分	14時32分	15時32分
(5)いちょう通り西	10時36分	11時36分	12時36分	14時36分	15時36分
(6)マックスバリュ入口（復路）	10時40分	11時40分	12時40分	14時40分	15時40分
(7)富士見台まちづくりセンター着	10時42分	11時42分	12時42分	14時42分	15時42分

運行車両

令和6年度の実証運行では、下記の車両を使用しました。

• 株式会社タジマモーターコーポレーション社製（EV車両）
• 最高速度19km/h以下で走行するグリーンスローモビリティ
• 車両定員8名（乗客6名）

遠隔コントロールセンター

富士市役所2階市民ホールに、県内初となる離れた2か所を走行する自動運転車両を同時に監視するコントロールセンターを設置します。
実証運行期間中（平日8時30分から17時15分まで）は、どなたでも見学できます。

※令和6年度の実証運行終了に伴い、遠隔コントロールセンターの設置は終了しました。

関連リンク

しずおか自動運転ShowCASEプロジェクト（外部サイトへリンク）